기본 정보
모델 번호 : KJ-15034-PA16
본체 재질 : 알루미늄
인증 : ISO9001, TS16949
냉각 유체 유형 : 알코올
라디에이터 코어 유형 : 튜브 핀
냉각 유체 브랜드 : 만리 장성
코어 크기 : PA 320 * 638 * 16 Mm
카톤 : 740 * 130 * 510 Mm
코어 두께 : 16 Mm
Dpi : 1440
원산지 : 광저우 중국 (본토)
사양 : PA 320 * 638 * 16 mm
HS 코드 : 870891000
구성 요소 : 라디에이터
콜드 스타일 : 수냉식
구조 : 실드 형
라디에이터 유형 : 직접 흐름
수온 센서 타입 : 디지털 타입
Cartype : Nissan Sunny B13'91-93
탱크 크기 : 36 / 47 * 669 Mm
at / Mt : Mt
OEM : 21410-62y00 / 62y01 / 64y00
순중량 : 1.63kg
상표 : KINGA
원산지 : 중국
상품 설명
닛산 인피니티 Fuga M35 '의 주요 브랜드 알루미늄 자동차 용 라디에이터 08-09 MT
우리는 광동 Kinga 자동차 부품 산업 제조 유한 공사, 라디에이터 제조 전문 및 많은 자동차, 일본 자동차, 유럽 자동차 등 자동차 부품에 대한 수출.
1. 건설 --- 가장 신뢰할 수 있고 일반적으로 사용되는 라디에이터는 요즘은 다른 라디에이터 옵션과 달리 부식하기 어렵고 강하기 때문에 알루미늄으로 만들어진 라디에이터입니다.
2. 튜브 --- 라디에이터의 튜브가 크고 넓을수록 좋습니다. 사실, 넓은 튜브는 냉각수가 생성하는 접촉을 극대화하기 때문에 더 많은 열이 엔진에서 흡수됩니다. 튜브의 너비와는 별도로, 두께는 열 흡수량을 결정합니다. 일반적으로 벽의 두께는 최소화되어야합니다.
3. 에어 플로우 --- 라디에이터가 효과적으로 작동하려면 공기가 코어를 통해 자유롭게 흐를 수 있어야합니다. 즉, 더 많은 지느러미를 가진 라디에이터가 엔진 전문가들에 의해 권장됩니다. 그러나 너무 많은 지느러미가 실제로 공기 흐름을 막거나 막을 수 있습니다. 15 개의 핀이있는 라디에이터는 적절한 방열을 위해 공기가 자유롭게 움직일 수 있기 때문에 최선의 선택입니다.
우리는 다양한 라디에이터를 제공 할 수 있습니다
| KJ - 12318A - PA16 | Toyota HILUX RN85 / RN130 '84 - 90 | PA16 / MT |
| KJ - 21067A - PA16 / 22 / 26 | 현대 투손 '04 | PA16 / 22 / 26 AT |
| KJ - 18019A - PA16 / 26 | 스즈키 VITARA '88 - 97 TA01 G16A | PA16 / 26 AT |
| KJ - 14094 - PA16 / 26 / 32 / 36 | 미츠비시 PICKUP L200 '98 | PA16 / 26 / 32 / 36 몬태나 |
| KJ - 50012 - PA16 / 22 / 26 | 푸조 307 | PA16 / 22 / 26 몬태나 주 |
우리에 대한 더 많은 정보
| 회사 이름 | 광주 Kinga 자동차 부품 산업 제조 유한 공사 |
| 공장 주소 | Guangcong 도로 번호 18 Conghua 경제 부서 지역 |
| 수출 부서 전화 | 86 - 20 - 87815083 |
| 전화 | 0086 - 13560106402 |
| 팩스 | 86 - 20 - 87819013 |
| 우편 번호 | 510900 |
| 회사 웹 사이트 | http : //www.aluminiumcarradiat ors.com |
우리는 귀하의 안정적인 파트너가 될 수있는 기회를 가지길 희망합니다.
저희 공장을 방문해 주셔서 감사합니다!
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